首先，大家要了解下这个公式：剩余保养里程=车载电脑预测保养里程-已经行驶的里程。看见没，与保养间隔没多大关系。

其次，预测保养里程是个动态值，复位时，保养间隔只是做为预测保养里程的一个初始值而已，以后就是根据发动机的工作条件来预估，主要包括以下几个方面：

1、机油状态，包括机油质量、油温、油位：这些都是通过机油状态传感器获得。

2、油耗

3、发动机负荷

4、发动机运行时间

这些参数会传给发动机电脑进行综合分析，然后给出一个预测保养里程。其中油耗和发动机运行时间对预测保养里程影响较大，下面举例说明：

1、同样跑2000公里，以100km/h的平均车速运行，发动机只要运行20小时，这时候预测保养里程可能就是10000公里，剩余保养里程就是10000-2000=8000公里。如果以20km/h的平均车速运行，发动机要运行100小时，这时候预测保养里程可能是8000公里，那么剩余保养里程就是8000-2000=6000公里。

2、同样跑3000公里，而且平均车速都是60km/h，一个平均油耗是10L/100km，消耗了300L燃油，它的预测保养里程可能就是10000公里，那剩余保养里程就是10000-3000=7000公里。另一个平均油耗是20L/100km，消耗了600L燃油，它的预测保养里程可能就是7000公里，那剩余保养里程就是7000-3000=4000公里。